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バイクのワークショップの存在を持っているために

バンドン:マレーシアの法令におけるオートバイのワークショップは、右の仮説の方法​​で追加さレギュラーと演算子敬意を従事する近代化の存在を持っている。

家族機械的雇用、協同組合と消費者ダトゥクセリsmailのサブリYaakobは努力がフランチャイザーモーターX   – TRAでの交渉を締結して進められていると報告。

"オートバイのワークショップの近代化は、彼らに有益なより大きな量を高めるためにモーター修理の事件を変換するために主権の努力の形のメンバーである"と彼は説明会に聴聞を受ける機会から前に述べた〜病棟モトXの免除現在の生活の中で- TRA金曜日。

イスマイルは、彼の援助はそれらの突然の胸水の権利追求を修飾選択するワークショップの演算子に恥ずかしがり屋の融資を貢献する科学の管理を通じて交渉した関係。

"愛想の良い融資が自立ローンの支出〜のくぼみを繁栄の状態で考慮に加えて現実的です。銀行は、課せられた厳格な規定になって協力することと比較。"

彼は前述〜だけを扱うモーターX – TRAの免疫を起動するとRM30の予算、ゼロ- RM35、ゼロを必要とし、農村地域でのワークショップのオペレータの利益になる。モーターのワークショップを近代化するために

の取り組みは、クアラルンプールでRM100、ゼロパイロットプロジェクトを始めていた。

ここで働く訪問している大臣は以前ガーラManggala Siliwangiでフランチャイズビジネスの概念でエキスポ二千イレブン基調講演をしていた。
-ベルナマ通信に
存在は近代持っているバイクのワークショップ

オイルランプの期間中にガソリンやディーゼルを行使することは危険、公共は言った
クアラルンプールに語った:マレーシアの消費者の成形"協会は、(Fomca)焼成材料のオイルランプにディーゼルとガソリンを使用してカウンターポイズに男性を警告している。

Fomca顧問教授ダトゥクモハハムダンアドナンは、パラフィン油の代わりにディーゼルとガソリンのアプライアンスは、彼らは非常に可燃性である限りは安全ではないと報告した。

"私はこれらの燃料のアプライアンスは、買収の発光生物 保険のジレンマを直接満足させる祝祭の期間のための上品なランクであることを護衛、"彼が関係する。

さらに呼ばモハメッドハムダン〜ワーナーに病棟の両親、子供たち。

彼は前に述べた子どもたちは通常、花火で動作するという、リスクにそれらを公開すると、彼らは石油ランプに仕上げに到達する必要があります。

"ハリラヤは、エクスタシーの任命された時間です。我々が不注意から構成体の親の事務所を〜という理由でチャンスにin't何を着せ、"と彼は言った。
オイルランプの期間中にガソリンやディーゼルを行使することは危険、公共は言った
-ベルナマ通信に

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